消毒喷雾喷洒车-诺特机械(在线咨询)-喷洒车

高压清洗马路智能喷洒车研制成功程力专汽环卫洒水车厂科技创新，敢于产品研发，在几十个曰曰夜夜的艰苦奋斗精神下，防疫消毒喷雾喷洒车，研制成功带高压清洗马路作用的环卫洒水车，这类车既能够用作马路清洗还可以用作街道社区除尘撒水作业，它具备两个单独能源的高压低压水系统软件，喷洒车，可***工作中，也可以另外作业，且互相危害，压力及出水量可维持恒定。

1、马路喷洒车具备两个单独能源的高压低压水系统软件，可***工作中，也可以另外作业，且互相危害，压力及出水量可维持恒定。

2、马路清洗车是选用西班牙高压泵，出水量工作压力高，特性靠谱，使用期长，可保证清洗实际效果，整套進口喷头，洒水迹线恒定，无透射，工作压力损害小；喷头不生锈，使用期长。

3、马路喷洒车前喷清洗作业后，看得见地面原色，彻底能够取代進口。

4、马路清洗车储罐可作业時间长，不必经常放水，工作效能高。

5、马路清洗车可电、液、气集中控制系统，全车具备优良的人机对战操作面板，实际操作便捷灵便，司机可在汽车驾驶室内进行各种各样姿势的实际操作，实际操作安全性、舒服。

6、马路喷洒车的洒水架清宽2.3m-3.5m，可随意操纵，当伸缩式喷杆收拢时，可保持双向流水加强清洗，适用清洗市政道路、城市广场。

7、马路清洗车的喷雾器系统软件，能够降尘喷雾机、调整相对湿度及喷撒气体消毒液。

8、马路喷洒车可底压清洗及撒水减温；具有单独的前冲（水）、后洒设备；园林绿化灌溉及輔助消防安全作用。

误区一：螺栓越紧越好

　　喷洒车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，会使连接件在外力的作用下产生变形。

　　误区二：机油越多越好

　　如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，从而导致烧排机油故障。因此，喷洒车发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

　　误区三：传动皮带越紧越好

　　喷洒车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调整过紧，易产生拉伸变形，同时，皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调整到下沉量为两端带轮的中心距的3%~5%为佳。

　　误区四：风扇皮带要紧

　　如果一味地提高风扇皮带的松紧度，导致风扇皮带过紧，会使轴承负荷过大，消毒喷雾喷洒车，加剧相关部件的磨损，而喷洒车发动机的功率消耗也会增加，同时皮带过紧的话会导致皮带拉长变形，皮带的使用寿命也会相应缩短。

在养护喷洒车时，防疫喷洒车，汽车发动机的养护特别重要。在发动机养护中，要注意保护“三滤”。有经验的司机朋友都知道，汽车上的“三滤”在汽车的使用中是非常重要的，它的作用相当于人们经常使用的口罩，是阻挡***物质进入汽车的重要环节。因此，只有确保它们的清洁，爱车才会保持身体的健康。

　　所谓“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和Qi油滤清器，它们的作用顾名思义，就是过滤净化进入汽车发动机内部的任何气体和液体，从而对发动机起到保护作用，同时也可以提高发动机的工作效率。

　　1、空气滤清器

　　空气中悬浮着很多的尘土，主要成分是二氧化硅，这是一种比金属更硬的物质。安装空所滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。轿车如不安装它，气缸磨损将增加7倍，活塞磨损增加3倍，活塞环磨损增加8倍，喷洒车一般行驶5000公里清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气机由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用qi油或水洗刷，行驶25000公里空气滤清器就需要更换了。

　　2、机油滤清器

　　内燃机使用过程中，灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用也会使机油逐渐产生胶质。喷洒车机械杂质与胶质混合后还会形成油泥，这不仅会加速运动零件的磨损，而且易造成油路的堵塞。为确保油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。另外，再配合驰耐普发动机内部清洗剂可以更好的保证油路的畅通。目前汽车大多是安装旋装式机油滤清器，是属于不可清洗一次性滤清器，所以好在更换润滑油时同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油质量，一般行驶5000公里更换一次为宜。

　　3、qi油滤清器

　　由于汽车在储运及加注过程中难免会混入一些杂质和水分，这些杂质随着燃油带入供油系统中和发动机气缸内，气缸就会加速磨损，在qi油进入qi油泵前必须进行滤清，以确保qi油供给系统正常工作。同时配合驰耐普燃油系统清洁剂效果会更加理想。由于现在的qi油滤清器也是一次性使用的，它的更换周期在1万公里左右为恰当。

　　做好“三滤”的养护工作，对于爱车发动机的养护及行驶安全有着非常重要的作用，希望广大车主不要忽略了这方面的问题。